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“汽车下乡”蕴藏三大商机

发布时间:2020-08-20 06:58 编辑: 来源:

最近,汽车、摩托车下乡已在全国各地陆续开展,这项动用几百亿元的财政补贴政策,不仅惠农,也惠商,给许多相关企业带来了商机。

笔者不是生意人,但也从中闻到点商业气息。针对我市实际情况,如果说以旧(车)换新不多外,但“购买1.3升以下排量的微型客车也可以补贴”这项政策则一定要用好。具体标准是“按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴,单价5万元以上的,每辆定额补贴5000元”。因为购买微型客车没有设限条件,是农村户口就可以补贴。我们抓住这一条,就大有商机可挖。

我们可以粗略做个概算,江门三区四市有80多个镇,如果每个镇有100家农户购了微型客车,全市就增加了8000多辆机动车,按每辆5万元计,就是4个亿的大生意啊。从这几个亿的生意中,我们至少还可以挖掘三大商机。

一是考驾照热。买了车当然要有驾照才能上路,再惠农的政策也不可能在农村就允许无照驾驶吧,所以,“汽车下乡”带来购车热必然也带来考驾照热。“汽车下乡”,驾校也要下乡,要便民利民,这是一大商机。

二是金融保险热。“汽车下乡”必然还带来金融保险热,谁都知道买车要买保险,如果全市增加几千辆汽车,这保险的“蛋糕”越来越大,谁争的份额多,就看哪家保险公司服务功夫做到家了。再说金融部门也可在“汽车下乡”活动中抢得商机,如农民贷款买车行不行?买车像买楼那样按揭行不行?都可以作为尝试。

三是汽车维修保养热。农民买了车也要维修保养,但目前我市许多乡镇在汽车维修保养服务这一块,不说空白也是档次很低的服务,最多补补轮胎加水加气而已,汽车要维修配件还要跑到城里买,所以说,汽车下乡必然带来汽车维修保养服务业在农村的崛起,今后,一些汽车4S店办到村镇去是迟早的事,就看哪些精明人最先抢得商机。

我们还应乐观地看到,我市最大的优势就是,五邑城乡交通网络已日臻完善,现在村村都通了硬底化公路,农民买车的外部条件已经形成。如果我们能抓住机遇,借助这次“汽车下乡”的契机,不但可以拉动内需,还可以促进农民生活质量的提高,从某种意义上也加快了我市新农村建设的步伐。

 
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